ＭＰＶの決着　　荷室好きの皆さん～いらっしゃ～い(^^)

MPV問題、とりあえず決着された様で何よりです(^^)
個人的には、ルーフテントで決着を期待してましたが、それじゃ荷室関係無いですものね(^^;
車検で車内シートまで確認するかどうかは分からないのですが、これで荷物も安心ですね！

お疲れ様です。
まだ、決着は残ってるとのことですが、みーパパさんが少しでも納得行く着地点に到達することを、影ながら祈っております(^^)

しかし酷い話ですね～（＾＾；
気づいていませんでした・・・・では済まない話ですよね。
可能であれば掛かったお金全部返してもらいたいところです(－。－;
そしてバンコンにお乗り換え・・・・(・∀・;

こんにちは。
妥協するしかなかったところもあるでしょうが、とりあえず着地点が見つかって良かったですね。
まぁ、４ナンバーでキャンピングカー並みの改造をしていた僕の経験から言えば、車検はまず大丈夫でしょうね。

ちょっと！！！！
また「美」が余計ですけど！？！？
も〜〜
荷室ページわざわざ夫にも見せて
影ながらその後を心配してたのに(｡-_-｡)
しかもちょっとしたエ○ビデみたいな
タイトルにしか見えへんし(>_<)
もー(´Д` )

こんにちは～♪
１００万PVおめでとうございます！
↑ケタがいっぱい(笑)
MPVの件、ひとまずって感じですね。。。
きっとMAZDAからツインピルツ送ってきますよ(笑)

販売元でさえ把握してないものを車検担当者が見破るとは思えないなー（笑）
世の中にはもっとすごい改造されてる方もいらっしゃるしね。
大丈夫！

こんにちは＾＾
僕は、車検には、自分で行くんですよ。
車検場での検査ラインは妻でも簡単に出来る事ですから！
最終チェック段階で検査員が車中を見ますが、、、、。
１、２列目シートと３列目のシートの柄が違ったりしなければ、
まず、気がつかないと思います。
まず、大丈夫でしょう。
（以前、パジェロで３列目シートをはずして行ったら、確りと指摘を受けて、
　不合格に、　
　だた、その日のうちに指摘項目を直せば、検査料金も変わらなく
　合格に出来ます。
　僕は、シートをつけてその日のうちに合格をもらいました。

こんにちは
かなりみーパパさん側が折れた感じですね～(´・ω・｀)
やっぱり斜めで、開けたら崩れ落ちてくるってのは厳しいですしねー
2段でも取りあえず水平が確保出来てよかったよかった。
こうなればせめて正規シートの保管と車検時の交換・戻しは販売店側に(｀ー´)

こんにちは。
心配してましたが
とりあえずの決着よかったですね。
妥協された事と思いますが‥‥‥
車検なんですがスルーでいける様な気がするんですが、ひっかかるのかな。

こんにちわ！
とりあえず決着はついたみたいで・・・
車検・・・構造変更で5人乗りに・・・(笑)
せっかくのサードシートが意味なくなっちゃいますけど(；´Д`A “`

こんにちわ
ディーラーさんも大変やったでしょうけど、
みーパパさんが大人な対応ですね！
メーカー側でできなければ、椅子代、今後の作業費を負担とかの話にはならなかったんですか？
けど、決着してよかったですね！車検は間違いなくいけると思いますよ。
手前の低いところに置いてちょうどフラットになるテーブルを作れば解決ですね（笑）

決着してよかったですね♪
自分なら100％お金の問題で解決させたかも(激笑)
お会い出来た際は….
『世界に一台 みーパパ仕様車』
見せて下さいね♪
※みーパパさん、本当に一点物好きですね(笑)

決着してよかったですね♪
自分なら100％お金の問題で解決させたかも(激笑)
お会い出来た際は….
『世界に一台 みーパパ仕様車』
見せて下さいね♪
※みーパパさん、本当に一点物好きですね(笑)

完全フラットだと搭載も綺麗に
沢山積めていいでしよね (^_^)
シート変えてまでものこだわり凄いなぁ～
ワタクシ、シート変えるなら
運転席にレカロ入れたい(^◇^)
カウプレ参加ここからでいいですか
よろしくです(^^)
②でわジェントスお願いします

どーもです！
みーパパの却下したCX-5に乗ってるトモトモですよー（笑）
うちの場合（3列目ではなく2列目ですが）も、フラット収納には程遠く、
シートをたたむと、かなりの傾斜で止まってしまいます。
そこで、「いかにシートをたたまないで詰めるか？」をやっています。
うちは父子デュオスタイルなんですが、
シートをたたまないと結構難しいです。
（ご存知のとおり、CX-5は荷室が狭くあまり乗りません・・・）
結局、後ろが見えない状態で出撃してます（汗）
納車して9か月経ちますが、いまだに車載時には悩みます・・・（笑）

こんばんは。
納得いかない所も多々あると思いますが、
どちらかが、引かないと、こういうのって平行線をたどってしまいますね。
納得いかない部分もたくさんあると思いますが、
みーパパさん大人だなと思いました。
車検も大丈夫そうとは言っても、
通るかどうかドキドキするのもいやですよね。

こんにちは～。
なるほど、そういう感じで落ち着きましたか。
でも、法律の問題上、販売店は改造できないですからね～。
それしても、「販売責任」ってのもとおかしいですね・・・。
みーパパさんの仰るように、まず変更点の周知を徹底しなかったことと、実車を用意しなかったことが、そもそもの問題ですから・・・。
Mazda好きとしては、ちょっと残念ヽ(TдT)ﾉｱｰｳ。

こんばんは。
長期間の粘り強い交渉にまず敬意を表します＾＾
仰られているように仕事帰りに深夜までというのも何度かありましたよね。
さらに着地点もかなりMazda側に配慮したように感じました。
もっと押してもいいのにと思いますがいつも大人の対応ですよね。
会社側も見習って欲しいものです(♯｀∧´)

今更ですが私も同じ罠にハマりました。
同じくキャンプが趣味でMPVからMPVへの乗り換えで、8人乗りが7人乗りに変更になったと聞いてはいたのですが8人乗ることはあまり無いし同じクルマなら安心だからと詳しく確認しないで決めてしまったのが失敗でした。
ディーラーの担当さんは付き合いも長く親切で信頼のおける方ですが荷室については何も言われませんでした。やはり知らなかったし思いもよらなかったんだと思います。

サードシートがフラットに倒れなくなった結果、荷室が斜めになるだけでなくセカンドシートもつっかえてリクライニング幅に制限がでちゃったんですよね。遠出して遅くなったときはセカンドシートを倒して子供を寝かしつけつつ帰るのが定番だったのですが苦しそうな姿勢になってしまい可哀想なことをしてしまいました。
また、セカンドシートの足元も少し狭くなっていると思います。
もちろん斜め荷室で荷物はずり落ちてくるし、長尺物やは折れそうになるし、セカンドシートの背もたれ裏のスペースや天井の隙間にフィットしていたグッズが入らなくなりました。
サードシートの安全性は増したのかもしれませんが、個人的にはただただ残念な仕様変更でした。

実は前モデルのMPVも乗っていて3台連続MPVなのですが、前モデルのほうが荷室も広くカラクリシートの構造も秀逸で使い勝手がよかったです。

MPVの名は、Multi Purpose Vehicle(マルチ・パーパス・ヴィークル＝多目的車）の頭文字を取ったものと聞きましたが、メジャー、マイナーのモデルチェンジを経るたびに多目的に使いづらくなっていくというのはどうなんでしょうか…

ミニバン自体生産終了ですし、会社の開発方針と車を道具として使いたい層の需要が合わなくなってしまったのは理解しますが、せめて売っている間は最後までユーザー目線で寄り添ってほしいと願います。