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MPVの決着  荷室好きの皆さん~いらっしゃ~い(^^)

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PC版で当ブログを見ていただくとわかるのですが
当ブログ内の「サイト内ランキング」というブログパーツが右下の方にあります
当ブログ内の記事の中の月刊アクセスランキングなんですが
ここのところある記事がずっとトップになっています
それは、1月~つい先日まで、悩まされ続けたあることについて、さすがに爆発して書いた「心の叫び」記事・・・
それでも、かなり、ものすごくオブラートに包んで、グルグルに巻いて書いたのですが
もしかしてM〇zd〇さんが見ているのかな??(笑)
先日決着がつきました
MPV現行車(2012年9月製造分以降)の三列目シートがフラットにならないことについて
オブラートに包まれた「詳細」の書かれている「心の叫び」記事はこちら
こんにちわ^^
時計の針は12時を回りました~
昨日、今日と名古屋は暖かい~いま窓開けて仕事しています~
窓開けていると少しヒンヤリした風が心地よい~^^
そっと目を閉じるとそこはキャンプ場・・・鳥のさえずり、木々のざわめきが聞こえてきそうです♪
そっと目を開くと目の前はPCの画面・・・駐車場をバックする車の警告音が聞こえてきます(゜-゜)
最近忙しい「爆笑妄想系美人看護師キャンパー某〇〇○ち」に詩的エッセンスを加えたバージョンの冒頭でした^^
なんて、ことを思いながら、さっそくいってみましょう~
お昼休みのキャンプ空想日記のお時間です^^
当ブログのブログ内アクセスランキング2月の月間MVPは「MPV」についての記事でした
1月に購入したMazdaMPV~それまでのMazdaアテンザではキャンプ道具が積みきれなくなり、夏には家族も増えることから先行投資として購入を急遽決定
もちろんディーラーに足を運び、試乗車の荷室をメジャーではかり、荷物を載せるための最重要ポイントだった荷室のフラット化(3列目シートを前方向に倒すとラゲッジルームと合わせてスペースの大きな荷室が出現します)を確認
そして購入、約3週間後、1月中旬に納車された車は・・・

試乗車とは似ても似つかない、3列目が倒れないMPVだったのです・・・(納車日に撮影した写真)
こちらがフラットになったMPVの荷室

まさに真っ直ぐフラットにふさわしい(交渉中に台車として預かった旧型MPV)
2012年9月、国土交通省からの指示?を受け、それまでフルフラット化が可能であった3列目シートに3点式シートベルト導入が求められ、合わせてシートの厚み、座席を固定するバーの仕様変更などが「一枚の通知」によって街のディーラーには届いていたそうです。
結果この仕様変更により、3列目が完全には倒せなくなってしまいました
しかし、その後も販売店には仕様変更後のMPVが送られることはなく、現在でも昨年9月以前の「フラットになる」MPVが試乗車として置かれ使われています(2013年2月21日現在)
正直言って販売店側も可哀想ですね・・・紙一枚で届いていた仕様変更は「シートベルトの3点式化」について・・・まさかフラットにならなくなっているとは思いもよらかなったようです・・・
親会社の東海Mazdaからは販売店の「販売責任」として対処するように指示されていたようですが、違いますね
今回のことは仕様変更点を販売店に徹底し、現行車を販売店に送り、客が判断できる状況を作らなかった製造元の責任です
それから毎日のように販売店の店長とお話し
時には0時を過ぎ、警備会社から「まだいますか?」」とMazda店舗に電話がかかってくることも・・・
Mazda側としては、法令で求められた仕様変更を覆すような「改造」はできない 
「そのまま乗っていただけないか」と何度か言われました
私としては「フラットにしてもらわなければ困る」願いはこの一点
お金で決着という案も提示されましたが、そんなことを求めているわけではありませんのでお断り・・・
何度話し合っても平行線でしたね
キャンプ場でも「これがフラットにならない車?」と何人かから声をかけられたり、たくさんの方からアドバイスをいただいたり(゜-゜)
とてもありがたかったです
フラットになるMPVと現行車に同じ荷物を載せて試すことも何度も行いましたが、載る量も安定感も全く違います・・・
現行車はズリズリ荷物が滑り落ちてくる・・・もっとも後部ドアに近い荷物にはずり落ちてくる荷物の加重によりおかしな力が加わり、暫く走ってドアをあけると物が落ちてくる・・・かなり残念な状況でした
結果、Mazdaでは車の改造等できないということはもう変わらなかったので
個人として3列目シートを旧型車のものに取り換えました
オークションで送料込2万円を切る金額で落札
事前に旧型シートをつけるとどうなるかMazdaのメンテナンスの方にも聞くと、現行車はフレームが強化されていて、どうしてもその部分が浮き上がり、「二段フラット」のようにしかならない・・・とのことでしたが、それでも傾斜には耐えられず交換
結果こうなりました

わかりにくいですよね・・・
これが取り換え前

事前に言われていたように、完全フラットでなく二段フラットですが、下の写真の取り換え前とは明らかに変わりました
荷物を載せてみると

何度も何度も載せ替えをしたこともありますが、後方視界がとてもよくなりました^^
Mazdaとの最後の決着は少しだけ残っているのですが・・・基本的にはこのあたりで妥協ということになりそうです
前回記事に本当にたくさんの皆さんからコメントとアドバイスをいただきました
ありがとうございますとっても助かりました~
二段フラットになりましたが、ようやくMPVが我が家のキャンプ道具の一員になってくれたように感じています^^
ただ・・・もちろん問題もあります
一つは3年後に控える「車検」
シートは旧型、2点式シートベルトのため、通常は車検に通らない車となっています 
検査員の方がキヅカナケレバいいな・・・
もしも、通らなかった場合には新たにつけ直しが必要なため、その間余ったシートを保管しないといけないということ・・・
1人ではとても持てない重さ、大きさもそれなりです・・・100㌔ぐらい?? 保管を頼むと年間1万円
取り付けを業者にお願いすると一回あたり約1万円(Mazda価格) 取り外し、取り付けで計2万円
初回車検までに5万円が最低かかるんですね・・・(全部やればね)
5万円あったら私はこれ買いますよ(T_T)
今一番欲しいタープです・・・

もちろんこれも^^
どーん
いろいろなキャンプ情報・底なし沼がいっぱいです^^キャンプブログ時々の新着・注目記事一覧はこちら~
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  • コメント ( 19 )

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  1. kuushinpapa

    MPV問題、とりあえず決着された様で何よりです(^^)
    個人的には、ルーフテントで決着を期待してましたが、それじゃ荷室関係無いですものね(^^;
    車検で車内シートまで確認するかどうかは分からないのですが、これで荷物も安心ですね!

  2. kumi*

    お疲れ様です。
    まだ、決着は残ってるとのことですが、みーパパさんが少しでも納得行く着地点に到達することを、影ながら祈っております(^^)

  3. Nパパ&Kママ

    しかし酷い話ですね~(^^;
    気づいていませんでした・・・・では済まない話ですよね。
    可能であれば掛かったお金全部返してもらいたいところです(-。-;
    そしてバンコンにお乗り換え・・・・(・∀・;

  4. ピノ

    こんにちは。
    妥協するしかなかったところもあるでしょうが、とりあえず着地点が見つかって良かったですね。
    まぁ、4ナンバーでキャンピングカー並みの改造をしていた僕の経験から言えば、車検はまず大丈夫でしょうね。

  5. ○○○ち

    ちょっと!!!!
    また「美」が余計ですけど!?!?
    も〜〜
    荷室ページわざわざ夫にも見せて
    影ながらその後を心配してたのに(。-_-。)
    しかもちょっとしたエ○ビデみたいな
    タイトルにしか見えへんし(>_<)
    もー(´Д` )

  6. ともかわ

    こんにちは~♪
    100万PVおめでとうございます!
    ↑ケタがいっぱい(笑)
    MPVの件、ひとまずって感じですね。。。
    きっとMAZDAからツインピルツ送ってきますよ(笑)

  7. ぽんかん

    販売元でさえ把握してないものを車検担当者が見破るとは思えないなー(笑)
    世の中にはもっとすごい改造されてる方もいらっしゃるしね。
    大丈夫!

  8. アイディ

    こんにちは^^
    僕は、車検には、自分で行くんですよ。
    車検場での検査ラインは妻でも簡単に出来る事ですから!
    最終チェック段階で検査員が車中を見ますが、、、、。
    1、2列目シートと3列目のシートの柄が違ったりしなければ、
    まず、気がつかないと思います。
    まず、大丈夫でしょう。
    (以前、パジェロで3列目シートをはずして行ったら、確りと指摘を受けて、
     不合格に、 
     だた、その日のうちに指摘項目を直せば、検査料金も変わらなく
     合格に出来ます。
     僕は、シートをつけてその日のうちに合格をもらいました。

  9. 草薙

    こんにちは
    かなりみーパパさん側が折れた感じですね~(´・ω・`)
    やっぱり斜めで、開けたら崩れ落ちてくるってのは厳しいですしねー
    2段でも取りあえず水平が確保出来てよかったよかった。
    こうなればせめて正規シートの保管と車検時の交換・戻しは販売店側に(`ー´)

  10. あーちーパパ

    こんにちは。
    心配してましたが
    とりあえずの決着よかったですね。
    妥協された事と思いますが‥‥‥
    車検なんですがスルーでいける様な気がするんですが、ひっかかるのかな。

  11. こんにちわ!
    とりあえず決着はついたみたいで・・・
    車検・・・構造変更で5人乗りに・・・(笑)
    せっかくのサードシートが意味なくなっちゃいますけど(;´ДA

  12. つーちゃん

    こんにちわ
    ディーラーさんも大変やったでしょうけど、
    みーパパさんが大人な対応ですね!
    メーカー側でできなければ、椅子代、今後の作業費を負担とかの話にはならなかったんですか?
    けど、決着してよかったですね!車検は間違いなくいけると思いますよ。
    手前の低いところに置いてちょうどフラットになるテーブルを作れば解決ですね(笑)

  13. 颯凪

    決着してよかったですね♪
    自分なら100%お金の問題で解決させたかも(激笑)
    お会い出来た際は….
    『世界に一台 みーパパ仕様車』
    見せて下さいね♪
    ※みーパパさん、本当に一点物好きですね(笑)

  14. 颯凪

    決着してよかったですね♪
    自分なら100%お金の問題で解決させたかも(激笑)
    お会い出来た際は….
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    ※みーパパさん、本当に一点物好きですね(笑)

  15. むさぱぱ

    完全フラットだと搭載も綺麗に
    沢山積めていいでしよね (^_^)
    シート変えてまでものこだわり凄いなぁ~
    ワタクシ、シート変えるなら
    運転席にレカロ入れたい(^◇^)
    カウプレ参加ここからでいいですか
    よろしくです(^^)
    ②でわジェントスお願いします

  16. tomo&tomo

    どーもです!
    みーパパの却下したCX-5に乗ってるトモトモですよー(笑)
    うちの場合(3列目ではなく2列目ですが)も、フラット収納には程遠く、
    シートをたたむと、かなりの傾斜で止まってしまいます。
    そこで、「いかにシートをたたまないで詰めるか?」をやっています。
    うちは父子デュオスタイルなんですが、
    シートをたたまないと結構難しいです。
    (ご存知のとおり、CX-5は荷室が狭くあまり乗りません・・・)
    結局、後ろが見えない状態で出撃してます(汗)
    納車して9か月経ちますが、いまだに車載時には悩みます・・・(笑)

  17. ふみぽん

    こんばんは。
    納得いかない所も多々あると思いますが、
    どちらかが、引かないと、こういうのって平行線をたどってしまいますね。
    納得いかない部分もたくさんあると思いますが、
    みーパパさん大人だなと思いました。
    車検も大丈夫そうとは言っても、
    通るかどうかドキドキするのもいやですよね。

  18. ユイマーる

    こんにちは~。
    なるほど、そういう感じで落ち着きましたか。
    でも、法律の問題上、販売店は改造できないですからね~。
    それしても、「販売責任」ってのもとおかしいですね・・・。
    みーパパさんの仰るように、まず変更点の周知を徹底しなかったことと、実車を用意しなかったことが、そもそもの問題ですから・・・。
    Mazda好きとしては、ちょっと残念ヽ(TдT)ノアーウ。

  19. 鹿男&鹿子

    こんばんは。
    長期間の粘り強い交渉にまず敬意を表します^^
    仰られているように仕事帰りに深夜までというのも何度かありましたよね。
    さらに着地点もかなりMazda側に配慮したように感じました。
    もっと押してもいいのにと思いますがいつも大人の対応ですよね。
    会社側も見習って欲しいものです(♯`∧´)